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摘要:
船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS),由岸基(基站)设施和船载设备共同组成,是一种新型的集网络技术、现代通讯技术、计算机技术、电子信息显示技术为一体的数字助航系统.在AIS中,特别是在星载AIS中,时延和频偏较大、信噪比较低,接收信号的频偏会极大地影响AIS信号检测和分离的性能.如何在低信噪比、大时延下完成频偏的精确估计已经成为迫切需要解决的问题.针对上述问题,提出了一种基于频域相关的频偏估计算法.实验结果表明上述算法能准确估计出频偏,其估计性能与传统频偏估计算法相比有了较大提升.
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信息序列
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于频域相关的AIS信号频偏估计
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 频谱相关 船舶自动识别系统 训练序列
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 仿真服务化
研究方向 页码范围 416-421
页数 6页 分类号 TN911
字数 3357字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马社祥 天津理工大学计算机与通信工程学院 68 234 8.0 10.0
2 孟鑫 天津理工大学计算机与通信工程学院 29 104 6.0 9.0
3 王俊峰 天津理工大学计算机与通信工程学院 5 15 2.0 3.0
4 赵大伟 天津理工大学计算机与通信工程学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
频谱相关
船舶自动识别系统
训练序列
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
总下载数(次)
43
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导