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摘要:
为了改善水泥基材料的抗氯离子侵蚀性能,提出高铁低钙硅酸盐水泥体系[C4 AF≥18%,C3 S≤50%,层状双氢氧化物材料(LDHs)].分别制备了矿相组成为(18%C4 AF,50%C3 S)及(20%C4 AF,48%C3 S)的高铁低钙水泥熟料,探讨了高铁低钙水泥熟料的烧成制度和材料特性;测试了硬化高铁低钙水泥浆体的3、7、28 d抗压强度及28 d氯离子扩散系数,研究了0%~8%掺量的LDHs对高铁低钙水泥体系的力学性能及抗氯离子侵蚀能力的影响.结果表明,C4 AF含量为20%的高铁低钙水泥熟料比C4 AF含量为18%的高铁低钙水泥熟料的结晶度高;掺LDHs的高铁低钙水泥基材料的3d和7d强度有所提高,当掺量为2%时强度达到最大;高铁低钙水泥体系通过提高水泥熟料中的铁相含量、降低硅酸三钙含量、引入具有离子固化能力的LDHs,显著改善了其抗氯离子侵蚀性能,当LDHs掺量为4%时,高铁低钙水泥基材料抗氯离子侵蚀能力最强.
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文献信息
篇名 高铁低钙硅酸盐水泥体系的抗氯离子侵蚀性能研究
来源期刊 硅酸盐通报 学科 工学
关键词 高铁低钙水泥 LDHs材料 氯离子 早期强度
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目 研究快报
研究方向 页码范围 3136-3140
页数 5页 分类号 TQ177.6+2
字数 3261字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱明 武汉理工大学硅酸盐建筑材料国家重点实验室 26 276 8.0 16.0
2 饶美娟 武汉理工大学硅酸盐建筑材料国家重点实验室 6 1 1.0 1.0
3 曾浪 武汉理工大学硅酸盐建筑材料国家重点实验室 2 0 0.0 0.0
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高铁低钙水泥
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北京市朝阳区东坝红松园1号中材人工晶体研究院733信箱
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1980
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