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摘要:
以RV-40E减速机为研究对象,基于振动模态分析的基础理论,运用有限元联合仿真与模态实验相结合的方法,对该减速机关键零部件及整机的振动模态进行分析,得到关键件及整机的固有特性.对比有限元模态仿真结果与实验得到的模态参数,发现两者之间的误差值均低于9%,进一步验证了有限元模态仿真的正确性.有限元仿真分析可以有效地减少产品的设计周期和研发成本,为更好的分析结构的动力学性能、提高RV减速机的工作性能和疲劳寿命提供便捷有效的方法.
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文献信息
篇名 RV减速机关键件及整机固有模态分析
来源期刊 电子测量技术 学科 工学
关键词 减速机 有限元 模态仿真 模态实验
年,卷(期) 2018,(21) 所属期刊栏目 理论与算法
研究方向 页码范围 54-58
页数 5页 分类号 TN102
字数 语种 中文
DOI 10.19651/j.cnki.emt.1801788
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张方 90 704 15.0 22.0
2 蒋祺 20 58 5.0 7.0
3 张红 6 7 2.0 2.0
4 余啸 4 0 0.0 0.0
传播情况
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有限元
模态仿真
模态实验
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
电子测量技术
半月刊
1002-7300
11-2175/TN
大16开
北京市东城区北河沿大街79号
2-336
1977
chi
出版文献量(篇)
9342
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50
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