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摘要:
以福州地铁2号线厚庭站~桔园洲站区间工程为例,对区间地质条件、场地条件以及盾构掘进过程中碰到的实际问题进行分析讨论,对常规泥水处理系统及配套设施进行了一系列优化和改进,大大改善了泥水盾构泥浆处理系统及配套设施占地面积大、处理效率低、循环利用率不高的行业现状,确保了复合地质条件下城市地铁泥水盾构施工快速、安全、顺利进行,可为城市地铁泥水盾构施工提供有效的参考和借鉴。
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文献信息
篇名 复合地层泥水盾构泥浆处理系统的优化改进研究
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 泥水处理系统 制调浆系统 泥水分离系统
年,卷(期) jtsjb_2018,(13) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 124-125
页数 2页 分类号 U455
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张维 中交第二航务工程局有限公司工程装备分公司 3 2 1.0 1.0
2 李家洋 中交第二航务工程局有限公司工程装备分公司 4 1 1.0 1.0
3 孙国华 中交第二航务工程局有限公司工程装备分公司 4 1 1.0 1.0
4 黄文杰 中交第二航务工程局有限公司工程装备分公司 5 1 1.0 1.0
5 吴宙 中交第二航务工程局有限公司工程装备分公司 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
泥水处理系统
制调浆系统
泥水分离系统
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
chi
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34888
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