原文服务方: 计算机应用研究       
摘要:
为应对集装箱码头突发事件的发生,采用滚动窗策略研究岸桥集卡的联合调度问题,在每个窗口内建立以最小化最大完工时间为目标的数学模型,并用遗传算法进行求解.在此基础上,讨论了以固定任务数量及固定时间长度为滚动窗口的情况,对比发现以时间为窗口的滚动窗策略更为适用,并分析了系统发生岸桥故障时滚动窗策略的性能,结果表明滚动窗策略能很好地应对突发事件.最后将其与已有的动态调度研究成果作比较分析.
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文献信息
篇名 基于滚动窗策略的岸桥集卡联合调度问题研究
来源期刊 计算机应用研究 学科
关键词 岸桥与集卡联合调度 遗传算法 滚动窗策略 突发事件处理
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 算法研究探讨
研究方向 页码范围 432-437,478
页数 7页 分类号 U169.6|TP23
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3695.2018.02.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁承姬 上海海事大学物流研究中心 89 433 10.0 14.0
2 沈佳杰 上海海事大学物流研究中心 3 24 3.0 3.0
3 卢殷云 上海海事大学物流研究中心 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
岸桥与集卡联合调度
遗传算法
滚动窗策略
突发事件处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用研究
月刊
1001-3695
51-1196/TP
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
21004
总下载数(次)
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总被引数(次)
238385
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