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摘要:
为了研究输送带与托辊接触区域的压陷状态,推导了静态最大压陷变形量与动态压陷滚动阻力的数学模型,并重点分析了温度对其的影响规律;结果基本符合现实工程的实际变化规律,这对于带式输送机的设计具有指导意义.
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文献信息
篇名 输送带静态压陷深度与动态压陷滚动阻力的研究
来源期刊 煤矿安全 学科 工学
关键词 带式输送机 输送带 压陷变形量 压陷滚动阻力 数值模拟
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 设计·开发
研究方向 页码范围 133-135
页数 3页 分类号 TD528+.1
字数 1745字 语种 中文
DOI 10.13347/j.cnki.mkaq.2018.01.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄蕾 太原科技大学机械工程学院 17 114 3.0 10.0
2 孟文俊 太原科技大学机械工程学院 135 658 12.0 21.0
3 赵晓霞 太原科技大学机械工程学院 34 87 5.0 7.0
4 陈昱璇 4 5 2.0 2.0
5 阴璇 太原科技大学机械工程学院 3 7 2.0 2.0
6 苏金虎 太原科技大学机械工程学院 4 4 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
带式输送机
输送带
压陷变形量
压陷滚动阻力
数值模拟
研究起点
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煤矿安全
月刊
1003-496X
21-1232/TD
大16开
辽宁省抚顺市经济开发区滨河路11号
1970
chi
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