航空锂离子电池内阻测试研究

• 作者: 刘力舟 张方亮 潘俊铖 王顺利 裴世杰
• 来源期刊: 电源技术
• 学科: 工学
• 关键词: 航空锂离子电池 HPPC 环境温度 欧姆内阻 极化内阻
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 25-26,36
• 页数: 3页
• 分类号: TM912.9
• 字数: 2901字
• 语种: 中文

摘要

以航空钴酸锂离子电池为研究对象,通过混合脉冲功率特性测试方法来测试钴酸锂离子电池在不同温度和SOC状态下内阻变化规律.通过数据计算出钴酸锂离子电池的欧姆内阻和极化内阻,并分析现象产生的原因.研究表明:在相同温度下钴酸锂电池的SOC处于20％～90％范围内极化内阻波动很小,可视为定值.当电池处于相同的SOC下,随着环境温度降低特别是低于10℃时,极化内阻上升显著.当电池处于相同温度下时,当温度低于10℃时,随着SOC的减小钴酸锂电池欧姆内阻上升显著.得出结论是钴酸锂离子电池的极化内阻对温度变化敏感,而欧姆内阻对SOC变化敏感.钴酸锂离子电池的内阻特性变化规律为在线SOC估算提供研究基础和依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王顺利	西南科技大学信息工程学院	90	214	7.0	10.0
2	裴世杰	西南科技大学信息工程学院	3	10	2.0	3.0
3	刘力舟	西南科技大学信息工程学院	6	24	2.0	4.0
4	张方亮	西南科技大学信息工程学院	7	15	3.0	3.0
5	潘俊铖	西南科技大学信息工程学院	1	7	1.0	1.0