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摘要:
冗余驱动并联机构驱动数目大于自由度数目,其各驱动关节间需要具有更高的驱动协调性.为了解决冗余驱动并联机构的驱动协调问题,本文提出了一种基于模型的驱动力同步协调控制方法.以冗余驱动并联机构6PUS+UPU为研究对象,在力位混合驱动的基础上,提出了一种驱动力同步协调控制策略;结合神经网络设计了驱动力同步控制器,并基于机构动力学模型设计了神经网络自学习算法.模型仿真与样机实验分别验证了本文方法的有效性.
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文献信息
篇名 基于模型的冗余驱动并联机构神经网络同步协调控制
来源期刊 农业机械学报 学科 工学
关键词 并联机构 冗余驱动 驱动力同步协调 力位混合驱动 动力学模型 神经网络
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 先进制造技术及基础理论
研究方向 页码范围 367-375
页数 9页 分类号 TP242.2
字数 5808字 语种 中文
DOI 10.6041/j.issn.1000-1298.2018.02.048
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵永生 燕山大学先进锻压成形技术与科学教育部重点实验室 127 1455 22.0 29.0
5 刘晓飞 燕山大学先进锻压成形技术与科学教育部重点实验室 9 55 3.0 7.0
9 姚建涛 燕山大学先进锻压成形技术与科学教育部重点实验室 75 710 17.0 22.0
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并联机构
冗余驱动
驱动力同步协调
力位混合驱动
动力学模型
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农业机械学报
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