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摘要:
电池的电化学阻抗反映了电池内部的电化学过程,与电池的温度、荷电状态和老化状态等变化相关.为了能够测量电池的交流阻抗,设计了车载正弦电流源.通过锂离子电池的交流阻抗实验确定了所设计电流源的输出电流频率范围,并且与车载充电机共用H桥单元以降低系统成本、体积;建立了系统状态空间平均方程并分析了闭环系统的输出特性,提出了输出电流瞬时值内环和输出电流幅值外环综合控制方法;通过Simulink仿真和原理样机验证,表明提出的控制方法具有较好控制效果.
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文献信息
篇名 车载电池阻抗测量用正弦电流源控制与设计
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 锂离子电池 交流阻抗 正弦交流电流源 PI控制器
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 20-24
页数 5页 分类号 TM912
字数 3361字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏学哲 同济大学新能源汽车工程中心 74 1700 21.0 40.0
2 戴海峰 同济大学新能源汽车工程中心 53 821 13.0 28.0
3 王学远 同济大学新能源汽车工程中心 9 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
锂离子电池
交流阻抗
正弦交流电流源
PI控制器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源技术
月刊
1002-087X
12-1126/TM
大16开
天津296信箱44分箱
6-28
1977
chi
出版文献量(篇)
9323
总下载数(次)
56
总被引数(次)
55810
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导