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基于不同射流温度的公路隧道纵向间距分析
基于不同射流温度的公路隧道纵向间距分析
作者:
王文
邵振宇
陈军强
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
射流温度
公路隧道
速度场
温度场
纵向间距
摘要:
为探究不同射流温度对隧道风机纵向间距的影响,以某公路隧道实际工程为研究背景,运用FL U-EN T软件,模拟分析了当开启一组射流风机时,不同射流温度对隧道内速度场和温度场的影响.结果表明:在不同射流温度工况下射流风机纵向控制间距的模拟数值与经验公式的计算结果吻合,验证了模拟方法的正确性;射流温度越高,隧道内温度衰减趋势越明显,诱导段的风机轴线纵向速度越低,从而不利于气流组织的发展.
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文献信息
篇名
基于不同射流温度的公路隧道纵向间距分析
来源期刊
绿色科技
学科
交通运输
关键词
射流温度
公路隧道
速度场
温度场
纵向间距
年,卷(期)
2018,(8)
所属期刊栏目
建筑与设计
研究方向
页码范围
188-190
页数
3页
分类号
U453
字数
3034字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
邵振宇
兰州交通大学环境与市政工程学院
3
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1.0
2.0
2
陈军强
兰州交通大学环境与市政工程学院
2
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王文
兰州交通大学环境与市政工程学院
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节点文献
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公路隧道
速度场
温度场
纵向间距
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
绿色科技
主办单位:
花木盆景杂志社
出版周期:
半月刊
ISSN:
1674-9944
CN:
42-1808/S
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市
邮发代号:
创刊时间:
2010
语种:
chi
出版文献量(篇)
21738
总下载数(次)
68
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