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摘要:
为探究不同射流温度对隧道风机纵向间距的影响,以某公路隧道实际工程为研究背景,运用FL U-EN T软件,模拟分析了当开启一组射流风机时,不同射流温度对隧道内速度场和温度场的影响.结果表明:在不同射流温度工况下射流风机纵向控制间距的模拟数值与经验公式的计算结果吻合,验证了模拟方法的正确性;射流温度越高,隧道内温度衰减趋势越明显,诱导段的风机轴线纵向速度越低,从而不利于气流组织的发展.
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文献信息
篇名 基于不同射流温度的公路隧道纵向间距分析
来源期刊 绿色科技 学科 交通运输
关键词 射流温度 公路隧道 速度场 温度场 纵向间距
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目 建筑与设计
研究方向 页码范围 188-190
页数 3页 分类号 U453
字数 3034字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邵振宇 兰州交通大学环境与市政工程学院 3 5 1.0 2.0
2 陈军强 兰州交通大学环境与市政工程学院 2 4 1.0 2.0
3 王文 兰州交通大学环境与市政工程学院 4 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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射流温度
公路隧道
速度场
温度场
纵向间距
研究起点
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研究分支
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绿色科技
半月刊
1674-9944
42-1808/S
大16开
湖北省武汉市
2010
chi
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