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摘要:
飞机机电作动器(EMA)要求可靠性高和使用寿命长,其行星轮减速器设计变量多,计算复杂,一些重要参数的选取直接影响EMA性能及使用寿命.为得到能够显著提高EMA性能的小体积行星轮减速器,采用设计空间缩减多学科协同优化设计算法对行星轮减速器进行研究.首先建立了由1个目标函数、5个设计变量和8个约束方程构成的优化设计模型,然后进行设计计算和优化结果分析.结果表明,优化设计的数学模型能够真实反映设计问题,优化结果切合实际,准确可靠.
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文献信息
篇名 飞机EMA行星轮减速器多学科协同优化设计
来源期刊 机电工程技术 学科 工学
关键词 机电作动器 行星轮减速器 多学科优化设计 协同优化 设计空间缩减优化算法
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 31-36
页数 6页 分类号 TP301.6
字数 4832字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9492.2018.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 段富海 大连理工大学机械工程学院 73 285 10.0 12.0
3 金霞 大连理工大学机械工程学院 11 94 6.0 9.0
4 夏泽斌 大连理工大学机械工程学院 1 3 1.0 1.0
7 安玮 2 10 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
机电作动器
行星轮减速器
多学科优化设计
协同优化
设计空间缩减优化算法
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
机电工程技术
月刊
1009-9492
44-1522/TH
大16开
广州市天河北路663号
46-224
1971
chi
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