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摘要:
文章以某前置后驱车型自然吸气发动机用塑料进气歧管的开发为例,叙述了前置后驱车型用进气歧管的结构特性.应用发动机一维性能仿真(AVL-BOOST)优化进气歧管参数(气道长度)、应用Hypermesh进行有限元分析的前处理,CFD仿真(AVL-FIRE)模拟进气歧管的流动特性,得到满足兼顾低速扭矩与最大功率的进气歧管结构.通过试验验证,新开发的进气歧管性能满足开发目标,性能曲线与仿真结果趋势相同.通过文章的研究,可指导前置后驱车型自然吸气发动机用塑料进气歧管的开发工作.
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文献信息
篇名 前置后驱车型用自然吸气发动机塑料进气歧管开发
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 前置后驱 塑料进气歧管 BOOST FIRE
年,卷(期) 2018,(20) 所属期刊栏目 测试与试验
研究方向 页码范围 77-79
页数 3页 分类号 U464
字数 1606字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.20.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡志刚 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司技术中心 12 10 1.0 3.0
2 马江涛 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司技术中心 6 8 1.0 2.0
3 刘锡鑫 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司技术中心 3 0 0.0 0.0
4 刘玉明 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司技术中心 4 2 1.0 1.0
5 于荣枫 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司技术中心 6 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
前置后驱
塑料进气歧管
BOOST
FIRE
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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