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“以动力电池溯源制度为依托背景,进而强化对报废动力电池回收主体与供给主体的责任与风险约束是加速动力电池回收的关键。”由于一般动力电池的使用寿命是5-8年,而我国是从2014年开始推广使用新能源汽车的,这样,今年就成为了动力电池"退役"的元年。据中国汽车技术研究中心的报告判断,2018-2020年全国累计报废动力电池将达12万-20万吨,2025年或达35万吨。
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文献信息
篇名 新能源汽车动力电池回收的难题
来源期刊 变频器世界 学科 交通运输
关键词 新能源汽车 电池回收 汽车动力 中国汽车技术研究中心 动力电池 风险约束 使用寿命 报废
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 43-43
页数 1页 分类号 U469.7
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新能源汽车
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动力电池
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