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摘要:
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地铁车站出入口设计分析
地铁车站
出入口
设计分析
探索复合地层深基坑开挖导致地铁车站出入口不均匀沉降处理及控制
基坑施工
车站出入口
不均匀沉降
结构变形
新建基坑对既有地铁车站出入口的变形影响分析
新建基坑
既有地铁出入口结构
变形影响
ANSYS有限元模型
控制指标
顶管法施工地铁车站出入口通道
地铁
车站
出入口
顶管法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 某广场与地铁联通口区域基坑施工对地铁车站通道出入口影响分析及处理措施
来源期刊 居舍 学科 工学
关键词 基坑开挖 地铁通道 结构分析
年,卷(期) 2018,(26) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14-15
页数 2页 分类号 TU753
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高如 1 0 0.0 0.0
2 程熙竣 2 0 0.0 0.0
传播情况
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同被引文献  (0)
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2018(0)
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研究主题发展历程
节点文献
基坑开挖
地铁通道
结构分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
居舍
其它
1674-1900
16开
1981
chi
出版文献量(篇)
16968
总下载数(次)
73
总被引数(次)
15057
论文1v1指导