基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以轴流风机翼型为研究对象,基于CFD技术,建立了一套多目标优化设计系统,对翼型进行优化以提高其气动性能.借鉴船舶设计行业的SBD技术,通过Isight平台集成CFD软件及NSGA-II优化算法,采用改进后的Hicks-Henne型函数法为优化翼型参数化方法.对标准翼型NACA0024进行了多目标优化设计,结果显示,翼型的气动性能有了显著提升,三个工况点的加权升力系数提升了19.1%,加权升阻比系数提升了16.9%.由此证明了该多目标优化方法是可行的,为今后风机性能的改进打下了基础.
推荐文章
低速翼型多点/多目标优化设计方法研究
低速翼型
多目标设计
响应面方法
优化
基于粒子群算法的长航时无人机翼型快速优化设计
翼型优化设计
粒子群优化算法
代理模型
长航时无人机
基于Kriging模型的翼型多目标气动优化设计研究
Kriging模型
试验设计
翼型优化设计
机翼结构优化设计的多目标分布估计算法
机翼结构优化
无人机
多目标分布估计算法
贝叶斯网络
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于CFD技术的风机翼型多目标优化设计
来源期刊 机电工程技术 学科 工学
关键词 翼型优化设计 CFD SBD 气动性能 多目标 Isight
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 57-60,138
页数 5页 分类号 TH432.1
字数 3147字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9492.2018.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘伯运 海军工程大学动力工程学院 103 215 7.0 11.0
2 林瑞霖 海军工程大学动力工程学院 45 202 8.0 11.0
3 潘洋洋 海军工程大学动力工程学院 4 6 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (41)
共引文献  (19)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1978(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1979(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2010(7)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(5)
2011(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2012(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2013(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2014(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2015(7)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(5)
2016(4)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(1)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
翼型优化设计
CFD
SBD
气动性能
多目标
Isight
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程技术
月刊
1009-9492
44-1522/TH
大16开
广州市天河北路663号
46-224
1971
chi
出版文献量(篇)
11098
总下载数(次)
46
论文1v1指导