铁轨废弃地城市更新绩效评估 ——以亚特兰大Beltline已建成段为例

• 作者: 徐浩然 王一 董嘉 黄嘉萱
• 来源期刊: 城市建筑
• 关键词: 亚特兰大 Beltline 城市更新 场所吸引力测度 空间句法
• 年，卷（期）: 2018,（10）
• 所属期刊栏目: 数字公共空间
• 页码范围: 49-53
• 页数: 5页
• 语种: 中文

摘要

随着工业化和城镇化进程的持续推进,城市产业结构的不断调整,大量的工业用地被废弃.西方发达国家在工业废弃地再利用方面进行了诸多探索,在如何使废弃地重新焕发活力并获得生态价值等方面的理念和策略值得借鉴.亚特兰大Beltline再开发项目将工业用地再生与绿道理念有机结合,在重整废弃铁轨的同时,提供了景观与休闲游憩场所,对激发土地价值、实现区域复兴起到了积极作用.尽管亚特兰大Beltline项目尚未全部建成,但其已建成段的周围已呈现明显的改变.本文拟对该项目东侧已建成段进行研究,以怀特(Whyte)的场所吸引力理论视角结合希列尔(Hillier)的空间句法工具,对废弃铁轨改造所触发的城市更新绩效进行评估,并探索其对所连接的各地点的人流活力的增强作用.在此基础上,试图将研究结论推广到亚特兰大Beltline其他地段,并最终总结出由废弃铁路更新触发的城市更新策略性模型.希望能为广大中国城市规划、设计者提供参考.