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摘要:
本系统采用stm32f4 MCU作为核心处理器,通过对采集到的电机转速,以及飞行器飞行时螺旋桨沿飞行器纵轴方向的空速作相应处理,得到螺旋桨桨叶实时的入流角,并根据螺旋桨的空气动力参数,运算得出实时的螺旋桨桨叶的最佳桨叶迎角,并据此控制伺服装置改变桨叶角,使桨叶在飞行器飞行过程中始终保持最佳桨叶迎角已得到最大拉力,提高飞行器的机动性.并且可以通过USB与上位机通信,以设置相关参数.给出了样机的实验结果,所设计的系统达到了提高螺旋桨拉力的要求,具有一定的应用价值.
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文献信息
篇名 新型变距螺旋桨控制系统的开发
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 变距螺旋桨 STM32单片机 桨叶迎角
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 装备技术
研究方向 页码范围 88-89
页数 2页 分类号
字数 2133字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨天瑜 中国民航大学航空工程学院 1 0 0.0 0.0
2 张恪淳 中国民航大学航空工程学院 1 0 0.0 0.0
3 薛翔 中国民航大学航空工程学院 1 0 0.0 0.0
4 单联博 中国民航大学航空工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
变距螺旋桨
STM32单片机
桨叶迎角
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
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64
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