基于PC-crash的直接线性变换法车速误差修正模型

• 作者: 何烈云
• 来源期刊: 实验室研究与探索
• 学科: 工学
• 关键词: 直接线性变换 车速误差修正 仿真实验
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 实验技术
• 页码范围: 25-28
• 页数: 4页
• 分类号: TN957.53
• 字数: 3442字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7167.2018.01.008

摘要

直接线性变换(DLT)法车速测算是交通事故中视频图像车速鉴定的有效方法,但由于测算过程中系统误差和偶然误差,会造成测算速度与实际速度相差较大.通过对各种误差形成原理的分析,提出了一种针对DLT车速测算的误差修正模型.结果表明,该误差修正模型正确可行.通过本修正模型,大大提高了DLT车速测算的精度,拓展了车速测算的应用场景.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何烈云	浙江警察学院交通管理工程系	13	33	3.0	5.0