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新孟买地铁车辆耐撞性能研究
新孟买地铁车辆耐撞性能研究
作者:
李涛
杨红波
王赵华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城轨车辆
有限元模拟
碰撞
摘要:
以新孟买地铁车辆为研究对象,通过对车端吸能部件进行准动态试验获得吸能部件力-位移曲线,以该曲线作为碰撞仿真模型吸能单元的参数输入,建立六节编组完整列车碰撞仿真模型,对六节编组列车单元以25 km/h速度撞击相同列车单元进行仿真研究.基于15227标准,对数值仿真结果进行评估,分析了碰撞中列车各车辆间的作用力、车体塑性变形、速度、加速度以及各吸能部件的能量吸收等参数,实现了对新设计列车碰撞被动安全性能的评估.
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文献信息
篇名
新孟买地铁车辆耐撞性能研究
来源期刊
技术与市场
学科
关键词
城轨车辆
有限元模拟
碰撞
年,卷(期)
2018,(6)
所属期刊栏目
创新与实践
研究方向
页码范围
7-10
页数
4页
分类号
字数
2182字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-8554.2018.06.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李涛
中车株洲电力机车有限公司产品研发中心
9
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2
王赵华
中车株洲电力机车有限公司产品研发中心
5
1
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杨红波
中车株洲电力机车有限公司产品研发中心
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城轨车辆
有限元模拟
碰撞
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
技术与市场
主办单位:
四川省科技信息研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-8554
CN:
51-1450/T
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市
邮发代号:
62-125
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
29073
总下载数(次)
69
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