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摘要:
港口装卸设备的电气故障可分为保持型故障和非保持型故障.对于绝大多数的非保持型故障,现在我们多采取被动式保护,即出现故障后的检测和报警.被动式保护给了设备使用者对故障的"知情权",但如果被动式保护失效或者使用者麻痹大意,在出现故障报警时没有仔细考虑和检查,强行作业,致使同一故障短时频繁出现,就可能会带来更为严重的后果.若从使用者的角度出发,在设备出现故障报警时,适当合理地对使用者的行为提前进行规范和限制,就会避免重大故障的出现.本文中提出了"主动式保护"的思想,并付诸实际改造,对秦皇岛港煤四期装船机程序进行优化,防止其悬皮打滑后驱动电机短时频繁启动.实际应用中主动式保护的思想可以更多地融入到电气保护设计中来,使电气保护系统更加完善.
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文献信息
篇名 主动控制思想在港口设备电气保护系统中的应用
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 被动保护 主动保护 非保持型故障 使用者
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 产品分析
研究方向 页码范围 82-84
页数 3页 分类号
字数 3168字 语种 中文
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研究主题发展历程
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被动保护
主动保护
非保持型故障
使用者
研究起点
研究来源
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期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
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64
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