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摘要:
针对大采高液压支架带压移架技术展开研究,首先分析了带压移架控制方式特点,然后利用力学模型确定了带压移架残余支撑力的取值范围;根据工作要求及回路特点设计了一种新的带压移架控制回路,通过理论力学分析对保压阀及补液阀参数进行优化以消除压力波动的影响,保证该回路工作的可行性,并在此基础上在榆林某煤矿进行了现场试验;试验表明带压移架技术相较于传统移架方式具有显著的技术优势,为工作面稳定性的维护提供了一种新方式.
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文献信息
篇名 大采高液压支架带压移架技术
来源期刊 煤矿安全 学科 工学
关键词 液压支架 带压移架 控制回路 残余支撑力 力学分析
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 技术·创新
研究方向 页码范围 83-86
页数 4页 分类号 TD355+.4
字数 语种 中文
DOI 10.13347/j.cnki.mkaq.2018.03.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹连民 山东科技大学机械电子工程学院 54 219 9.0 12.0
2 张震 山东科技大学机械电子工程学院 20 44 5.0 5.0
3 张亚珠 山东科技大学机械电子工程学院 11 9 2.0 2.0
4 郭徽 山东科技大学机械电子工程学院 9 12 2.0 3.0
5 孙士娇 山东科技大学机械电子工程学院 11 26 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
液压支架
带压移架
控制回路
残余支撑力
力学分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
煤矿安全
月刊
1003-496X
21-1232/TD
大16开
辽宁省抚顺市经济开发区滨河路11号
1970
chi
出版文献量(篇)
12289
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22
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57391
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