航运联盟空箱调运决策模型

• 作者: 江玉杰 高卓
• 来源期刊: 包装工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 航运联盟 空箱调运 合作调箱 紧密程度
• 年，卷（期）: 2018,（17）
• 所属期刊栏目: 物流保鲜
• 页码范围: 111-117
• 页数: 7页
• 分类号: U695.22
• 语种: 中文
• DOI: 10.19554/j.cnki.1001-3563.2018.17.018

摘要

目的 研究航运公司之间合作调箱紧密程度对空箱调运总成本的影响.方法 考虑空箱调运时间窗,以空箱调运总成本最小为目标,建立航运联盟空箱调运决策模型,然后通过具体算例,研究“资源不共享、运力共享、空箱共享、运力和空箱同时共享”这4种调箱策略,以及空箱调运时间窗和经济参数变化对空箱调运总成本的影响.结果 与资源不共享策略相比,运力共享策略、空箱共享策略、运力和空箱同时共享策略下空箱调运总成本分别减少了4.90％,2.11％,6.28％.结论 通过加大航运公司之间合作调箱的紧密程度,不仅能降低其空箱调运总成本,而且也能削弱空箱堆存费率和租赁费率的增加对空箱调运总成本的影响,以及弱化空箱调运时间窗对空箱调运总成本的影响,但空箱调运费率和运费加成因子的增加会缩小合作调箱紧密程度的优势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	江玉杰		4	6	1.0	2.0
2	高卓		26	54	4.0	7.0