既有裂损隧道复合式套拱加固方法的研究

• 作者: 刘燕鹏 李祥 蔺虎平
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道工程 裂损隧道 复合式套拱 加固补强 数值计算
• 年，卷（期）: 2018,（9）
• 所属期刊栏目: 隧道
• 页码范围: 289-295
• 页数: 7页
• 分类号: U457.3
• 语种: 中文

摘要

复合式套拱加固方法在隧道衬砌加固、病害处治工程中应用较少,通过依托G312线六盘山隧道加固改造工程,对该方法进行了介绍,并给出了套拱加固施工工序,在此基础上对钢管注浆锁脚、衬砌背后空洞回填、衬砌背后虚渣处治、衬砌局部置换、衬砌裂缝处治和衬砌内轮廓修整等工序在工程中的应用进行了说明.工程实例验证和数值计算结果表明,采用复合式套拱加固方法对裂损隧道衬砌加固是可行的,计算后衬砌安全系数满足规范要求,为今后类似隧道的加固补强提供了新的方法思路和重要依据.