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摘要:
为研究纳米复合天然岩沥青(RCA)改性对基质沥青及其混合料性能的影响,文章通过室内试验研究了不同纳米TiO2掺量下RCA改性沥青及其混合料的路用性能,并与目前使用较普遍的SBS改性沥青、BRA改性沥青和基质沥青以及相应的混合料进行对照分析.结果表明,RCA改性对沥青混合料的综合路用性能最好,特别是对高温抗车辙能力提高最为明显,且随着纳米TiO2掺量的增加,各项性能指标均有所提高,但是其增速逐渐变缓,纳米TiO2对混合料路用性能的影响逐渐变弱.综合考虑性能变化规律和经济效益,推荐RCA改性中纳米TiO2的合理掺量为1%.
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文献信息
篇名 纳米复合天然岩改性沥青及其混合料性能研究
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 纳米TiO2 岩沥青 复合改性 沥青混合料 路用性能
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 U416.217
字数 5427字 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2018.05.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孟勇军 15 17 3.0 3.0
2 覃淇锋 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
纳米TiO2
岩沥青
复合改性
沥青混合料
路用性能
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
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出版文献量(篇)
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