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地铁分段开通接驳车站信号系统设计方案分析
地铁分段开通接驳车站信号系统设计方案分析
作者:
吴刚
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
分段开通
接驳车站
信号系统
摘要:
地铁分段开通会对既有信号系统方案产生较大影响,为保证两段线路不同时的顺利开通,需在既有信号系统方案的基础上设计新的分段开通方案.以广州14号线为例,梳理了主线和支线分段开通信号系统方案,从硬件设计、防护原则、DCS倒接等方面重点分析了接驳车站信号系统方案设计.
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文献信息
篇名
地铁分段开通接驳车站信号系统设计方案分析
来源期刊
机电工程技术
学科
交通运输
关键词
分段开通
接驳车站
信号系统
年,卷(期)
2018,(7)
所属期刊栏目
轨道交通
研究方向
页码范围
138-140
页数
3页
分类号
U231.7
字数
1916字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-9492.2018.07.044
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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吴刚
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分段开通
接驳车站
信号系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程技术
主办单位:
广东省机械研究所
广东省机械技术情报站
广东省机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1009-9492
CN:
44-1522/TH
开本:
大16开
出版地:
广州市天河北路663号
邮发代号:
46-224
创刊时间:
1971
语种:
chi
出版文献量(篇)
11098
总下载数(次)
46
总被引数(次)
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