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摘要:
地铁分段开通会对既有信号系统方案产生较大影响,为保证两段线路不同时的顺利开通,需在既有信号系统方案的基础上设计新的分段开通方案.以广州14号线为例,梳理了主线和支线分段开通信号系统方案,从硬件设计、防护原则、DCS倒接等方面重点分析了接驳车站信号系统方案设计.
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文献信息
篇名 地铁分段开通接驳车站信号系统设计方案分析
来源期刊 机电工程技术 学科 交通运输
关键词 分段开通 接驳车站 信号系统
年,卷(期) 2018,(7) 所属期刊栏目 轨道交通
研究方向 页码范围 138-140
页数 3页 分类号 U231.7
字数 1916字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9492.2018.07.044
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴刚 10 37 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
分段开通
接驳车站
信号系统
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
机电工程技术
月刊
1009-9492
44-1522/TH
大16开
广州市天河北路663号
46-224
1971
chi
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11098
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