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摘要:
为了有效管理城市道路交通,在已建成的交通流量基础数据平台上,结合动态的数据采集模块、动态数据去噪模块以及自匹配数据融合模块等,针对交通信息数据采集、数据融合处理、交通诱导管理和信息发布管理的技术难点,设计并实现了基于自匹配模块的城市交通数据动态融合处理系统.该系统融合其他交通流量数据,扩建交通诱导管理模块,完善交通诱导的信息发布接口,扩建各种交通信息发布功能,为市民提供路网屏、互联网和移动终端等多元化的交通信息服务,为实现城市道路交通智能化管理提供扎实基础.
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文献信息
篇名 基于自匹配模块的城市交通数据动态融合处理系统
来源期刊 人民交通 学科 交通运输
关键词 城市智能交通系统 交通数据动态融合处理系统 数据融合模型 自动匹配模块 动态数据去噪模块
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目 城市交通
研究方向 页码范围 162-164
页数 3页 分类号 U495
字数 3632字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-6440.2018.10.112
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何增镇 22 21 3.0 3.0
2 苏红帆 18 56 4.0 7.0
3 李祖文 8 10 2.0 2.0
4 农昭光 6 5 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (2)
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2010(1)
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2018(0)
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研究主题发展历程
节点文献
城市智能交通系统
交通数据动态融合处理系统
数据融合模型
自动匹配模块
动态数据去噪模块
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
人民交通
半月刊
2096-5265
10-1525/U
16开
北京市丰台区东铁营顺三条2号
82-748
2007
chi
出版文献量(篇)
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3
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1116
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