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基于自匹配模块的城市交通数据动态融合处理系统
基于自匹配模块的城市交通数据动态融合处理系统
作者:
何增镇
农昭光
李祖文
苏红帆
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城市智能交通系统
交通数据动态融合处理系统
数据融合模型
自动匹配模块
动态数据去噪模块
摘要:
为了有效管理城市道路交通,在已建成的交通流量基础数据平台上,结合动态的数据采集模块、动态数据去噪模块以及自匹配数据融合模块等,针对交通信息数据采集、数据融合处理、交通诱导管理和信息发布管理的技术难点,设计并实现了基于自匹配模块的城市交通数据动态融合处理系统.该系统融合其他交通流量数据,扩建交通诱导管理模块,完善交通诱导的信息发布接口,扩建各种交通信息发布功能,为市民提供路网屏、互联网和移动终端等多元化的交通信息服务,为实现城市道路交通智能化管理提供扎实基础.
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文献信息
篇名
基于自匹配模块的城市交通数据动态融合处理系统
来源期刊
人民交通
学科
交通运输
关键词
城市智能交通系统
交通数据动态融合处理系统
数据融合模型
自动匹配模块
动态数据去噪模块
年,卷(期)
2018,(10)
所属期刊栏目
城市交通
研究方向
页码范围
162-164
页数
3页
分类号
U495
字数
3632字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-6440.2018.10.112
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
何增镇
22
21
3.0
3.0
2
苏红帆
18
56
4.0
7.0
3
李祖文
8
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农昭光
6
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二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
城市智能交通系统
交通数据动态融合处理系统
数据融合模型
自动匹配模块
动态数据去噪模块
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
人民交通
主办单位:
中国交通运输协会
出版周期:
半月刊
ISSN:
2096-5265
CN:
10-1525/U
开本:
16开
出版地:
北京市丰台区东铁营顺三条2号
邮发代号:
82-748
创刊时间:
2007
语种:
chi
出版文献量(篇)
13477
总下载数(次)
3
总被引数(次)
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