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摘要:
低碳经济的发展以及碳排放政策的提出使得供应链库存利益协调成为研究的难点和热点.文中基于EOQ思想,构建了碳排放权交易机制下的供应链库存模型,研究单个生产商、单个零售商组成的二级供应链系统在分散决策和集中决策两种策略下的最优订货量和库存成本的区别,计算实验表明,集中决策可以降低供应链的库存成本和碳排放成本.碳排放交易价格的敏感性分析表明,随着交易价格的增加,联合经济订货批量越低.
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文献信息
篇名 考虑碳排放的供应链库存利益协调策略研究
来源期刊 物流工程与管理 学科 经济
关键词 碳排放权交易 库存协调 分散决策 集中决策
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 供应链管理
研究方向 页码范围 80-82
页数 3页 分类号 F274
字数 3626字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-4993.2018.03.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李群霞 北京科技大学东凌经济管理学院 45 292 9.0 16.0
2 郭鑫 北京科技大学东凌经济管理学院 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
碳排放权交易
库存协调
分散决策
集中决策
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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物流工程与管理
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1674-4993
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大16开
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1979
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