桥面铺装排水联结层设计与性能评价

• 作者: 吴建民 姚浩 虞将苗 雷进
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥面铺装 排水联结层 排水 调温 层间黏结
• 年，卷（期）: 2018,（12）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 146-150
• 页数: 5页
• 分类号: U443.33
• 语种: 中文

摘要

提出一种厚度只有7 cm的具有排走层间滞留水与降低桥面温度的桥面铺装结构.这种桥面铺装结构主要包括了桥面、防水黏结层、排水联结层、沥青层.其中排水联结层是采用CAVF法设计的粒径不超过10 mm的多孔沥青混凝土,原材料选用辉绿岩与高黏改性沥青,在完成混合料设计后,针对排水联结层进行渗水实验与对比隔热降温实验,证明了所设计的排水联结层可排除层间滞留水与降低桥面铺装结构的温度,延长桥面铺装结构的使用寿命.同时还采用了正交设计法设计了层间剪切实验,对不同防水黏结层的黏结力进行了试验,得出影响排水联结层层间黏结作用不同因素的重要关系:试验温度＞沥青种类＞正压力＞碎石撒布方案.同时综合考虑经济因素,最佳的防水黏结层应为高黏度沥青撒布0.6～1.18 mm粒径碎石.