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摘要:
在大气污染日趋严重的当下,尽管国家已经开始重视环境保护,但是雾霾指数依然较高.国家为降低环境污染也大力扶持纯电动汽车的发展,各类车展中出现了更多的纯电动汽车,在此趋势下对白车身平台的兼容性提出了新的挑战,就是要可以布置多种动力系统白车身平台.由于要各种动力系统的几何包络要比传统燃油车的包络大很多,对白车身尤其是下车体纵梁结构有较明弱化作用,由此对白车身刚度有较明显降低,作为对白车身性能进行衡量的关键指标,需要对其刚度进行优化设计.本文主要对纯电动汽车白车身和其刚度情况进行介绍,并分析白车身刚度的优化设计.
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文献信息
篇名 白车身平台刚度优化设计
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 白车身平台化 白车身刚度 优化设计
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 汽车设计
研究方向 页码范围 42-44
页数 3页 分类号
字数 2682字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9668.2018.02.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢川海 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
白车身平台化
白车身刚度
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
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时代汽车
月刊
1672-9668
42-1738/TH
16开
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
38-393
2004
chi
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