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摘要:
文章为作者结合实际工作中遇到的技术问题,展开原因分析,提出问题对策,并总结经验教训.某车型出口销售到中东地区,出现发动机冷却不良问题,具体表现是发动机水温高、开锅、发动机油水混合.经调查分析,原因有生产过程方面不足,如加注设备、零件一致性;也有设计方面不足,如副水箱总成开启压力不足、EMS标定不能适应油品等.因此提出了加注设备加大抽真空能力的改善措施、零件增加定型模的一致性改善措施、副水箱优化壶口与盖子配合尺寸和提高开启压力的设计优化方案、EMS标定针对低辛烷值油品重新优化等措施.并且对以上措施进行零部件和实车验证,如零部件的开启压力,整车的动力性经济性和排放性等.本问题严重度高,原因分析和整改对策涉及面广,值得总结经验教训.
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冷却风扇
控制方式
工作原理
检查方法
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车发动机冷却不良问题分析
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 汽车发动机 冷却不良 副水箱总成 EMS
年,卷(期) 2018,(16) 所属期刊栏目 使用维修
研究方向 页码范围 251-256,261
页数 7页 分类号 U467.1
字数 3004字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.16.091
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴发乾 3 0 0.0 0.0
2 郑宏龙 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2018(0)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车发动机
冷却不良
副水箱总成
EMS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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