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摘要:
目前,我国的北斗卫星导航系统主要依赖地面站对卫星的数据进行处理、轨道控制.但在某些特殊情况下,卫星地面主控站因被摧毁而不能持续与卫星进行通信.这就需要发展卫星的自主定轨技术,以实现导航星座的自主运行.基于此,本文对传统的扩展卡尔曼滤波算法进行了分析仿真,进而讨论了两种可以对观测噪声误差进行实时估计的算法:IREKF算法和Sega自适应滤波算法.对比了各种算法的优劣,提出了适用于完整北斗星座的滤波估计算法.
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文献信息
篇名 基于卡尔曼滤波的北斗卫星自主定轨算法研究
来源期刊 电子测量技术 学科 工学
关键词 自主定轨 北斗卫星 卡尔曼滤波
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目 通信技术
研究方向 页码范围 70-75
页数 6页 分类号 TN967.1
字数 语种 中文
DOI 10.19651/j.cnki.emt.1701327
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵琦 36 99 5.0 8.0
2 王子琦 5 2 1.0 1.0
3 贺治钧 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
自主定轨
北斗卫星
卡尔曼滤波
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
电子测量技术
半月刊
1002-7300
11-2175/TN
大16开
北京市东城区北河沿大街79号
2-336
1977
chi
出版文献量(篇)
9342
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