考虑木质颗粒纤维分散率的SMA性能研究

• 作者: 张晨晨 张蕾 牛岩 王旭东
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 SMA混合料 木质颗粒纤维 分散率 路用性能
• 年，卷（期）: 2018,（11）
• 所属期刊栏目: 材料与试验
• 页码范围: 243-249
• 页数: 7页
• 分类号: U414.01
• 语种: 中文

摘要

通过不同木质颗粒纤维分散率下的马歇尔、谢伦堡析漏、冻融劈裂、车辙、低温弯曲、动态模量及抗滑试验,分析了木质颗粒纤维分散率下降对SMA沥青混合料性能的影响过程与机理.试验结果表明:随着木质颗粒纤维分散率的降低,SMA沥青混合料的密实度大幅增加;析漏损失呈指数增长;冻融前后劈裂强度均快速衰减,而冻融劈裂强度比基本不变;70℃动稳定度与-10℃弯拉破坏应变能密度均显著下降;混合料的温度敏感性变差,相位角逐渐增大,动态模量在低温高频时较为接近,而在高温低频时呈显著下降趋势;路表构造深度快速衰减,摆值略有下降.据此研究结果得出,木质颗粒纤维分散率是影响SMA沥青混合料性能的关键因素之一,保证木质颗粒纤维分散率有助于提高路面工程质量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王旭东		40	128	6.0	9.0
2	张晨晨		7	8	2.0	2.0
3	牛岩		5	6	2.0	2.0
4	张蕾		9	30	3.0	5.0