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基于CAN总线的重载列车制动机控制网络设计与实现
基于CAN总线的重载列车制动机控制网络设计与实现
作者:
刘文龙
朱琴跃
管蕾
谭喜堂
陶灵
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
重载列车
CCBII制动机
CAN总线
控制网络
通信调度
摘要:
针对当前广泛应用于重载列车的CCBII制动机系统关键技术的国产化程度较低的问题,将CAN总线引入系统,对相应的制动机网络控制系统设计和实现中所涉及的关键技术进行研究.在对CCBII制动机组成结构及工作原理进行剖析的基础上,提出了基于CAN总线的制动机网络控制系统总体架构,完成了控制网络中基本功能控制节点的软硬件设计;其中硬件部分完成了通用型功能控制节点的硬件设计与选型,软件部分通过合理制定CAN应用层协议,分别完成了主、从节点各自的通信调度与控制功能模块的设计;并最终对CCBII制动机系统进行网络通信与控制的实验与测试,初步验证了CAN总线网络中各个节点的数据输入输出功能和通信功能的正确性,实现了基本的制动控制功能.实验测试结果表明,所设计系统也为CCBII制动机其他关键部件的国产化研究提供了测试与验证平台.
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文献信息
篇名
基于CAN总线的重载列车制动机控制网络设计与实现
来源期刊
计算机应用
学科
工学
关键词
重载列车
CCBII制动机
CAN总线
控制网络
通信调度
年,卷(期)
2018,(z2)
所属期刊栏目
网络与通信
研究方向
页码范围
231-235
页数
5页
分类号
TP393.1
字数
4205字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
谭喜堂
同济大学电子与信息工程学院
46
231
7.0
13.0
2
朱琴跃
同济大学电子与信息工程学院
65
251
7.0
13.0
3
刘文龙
同济大学电子与信息工程学院
7
13
2.0
3.0
4
管蕾
同济大学电子与信息工程学院
4
9
2.0
3.0
5
陶灵
同济大学电子与信息工程学院
6
12
2.0
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参考文献(2)
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2020(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
重载列车
CCBII制动机
CAN总线
控制网络
通信调度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用
主办单位:
四川省计算机学会
中国科学院成都分院
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-9081
CN:
51-1307/TP
开本:
大16开
出版地:
成都237信箱
邮发代号:
62-110
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
20189
总下载数(次)
40
总被引数(次)
209512
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