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摘要:
为研究季节性寒区隧道围岩温度场的变化规律,以吉林图珲高速东南里隧道为依托,通过ANSYS建立数值模型,分析了深埋和浅埋条件下围岩的温度随保温层厚度的变化规律.结果表明,相同时刻沿衬砌表面从拱脚到拱顶路径的温度值不断减小,在拱顶位置处达到最小值;隧道衬砌及背侧一定深度内围岩各点的温度时程曲线呈正(余)弦函数变化,并且随着距衬砌表面距离的增大,围岩温度时程曲线呈现出的正(余)弦波动趋势越不规则,振动幅度也逐渐减小;保温层安装位置对围岩温度场的影响较小,而围岩最低温度的变化则主要集中于前5年内.在隧道防抗冻设计中,保温层厚度不能一味增大,应根据现场的岩体和温度选取经济有效的保温方法.
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文献信息
篇名 季节性寒区隧道温度场规律数值分析
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 寒区隧道 温度场 数值模拟 保温防冻 分析
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 隧道
研究方向 页码范围 299-307
页数 9页 分类号 U455.49
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 赖金星 72 642 13.0 21.0
2 王开运 14 45 3.0 6.0
3 马恩临 5 2 1.0 1.0
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温度场
数值模拟
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分析
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