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摘要:
目的 研究汽车车身与车轮搭配的形式审美一致性问题.方法 提出了一种“审美匹配临界值法”.以SUV车型为例,在处理车型A与轮型B认知一致性问题时,通过k-means聚类算法对样本A进行聚类分析,找出典型样本所在的簇群.对该簇群的B部件进行形态学分析,找出有影响力的B部件造型设计因素的典型特征.采用对应分析,通过感知实验,对设计特征进行分析,找出AB匹配范围.结果 通过实验,得到了6个有影响力的轮毂设计特征范围.并通过感知实验得到了反映SUV车型与轮毂匹配的感知评分范围.在这个范围内,车型A与轮毂B在视觉审美上的匹配更加和谐.结论 提出的研究形态最佳审美匹配临界值方法,可以用来研究复杂组合产品之间的匹配关系或者匹配质量,帮助设计师、企业或个人寻找合适的解决方案.
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文献信息
篇名 复杂组合形态整体认知一致性研究
来源期刊 包装工程 学科 工学
关键词 产品设计 形态匹配 整体认知 参与性实验
年,卷(期) 2018,(22) 所属期刊栏目 工业设计
研究方向 页码范围 119-127
页数 9页 分类号 TB472
字数 语种 中文
DOI 10.19554/j.cnki.1001-3563.2018.22.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴俭涛 24 27 3.0 5.0
2 孙利 28 133 5.0 11.0
3 刘扬 2 6 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
产品设计
形态匹配
整体认知
参与性实验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
包装工程
半月刊
1001-3563
50-1094/TB
大16开
重庆市九龙坡区渝州路33号
78-30
1979
chi
出版文献量(篇)
16469
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123
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