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海洋绞车滚筒优化设计
海洋绞车滚筒优化设计
作者:
刘厚才
喻革
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
海洋绞车
滚筒
优化设计
转动惯量
摘要:
针对具有主动升沉补偿的海洋绞车,滚筒转动惯量是影响绞车主动升沉补偿功能实现的关键因素.根据所设计的海洋绞车滚筒结构,在满足设计、滚筒强度、滚筒稳定性要求的情况下,对海洋绞车滚筒建立最小转动惯量优化模型,运用Matlab软件对优化模型进行求解.结果表明,在满足要求的情况下减小了海洋绞车滚筒的转动惯量.
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文献信息
篇名
海洋绞车滚筒优化设计
来源期刊
机械工程师
学科
交通运输
关键词
海洋绞车
滚筒
优化设计
转动惯量
年,卷(期)
2018,(7)
所属期刊栏目
机械研究与分析
研究方向
页码范围
36-38
页数
3页
分类号
U664.44
字数
3314字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-2333.2018.07.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘厚才
湖南科技大学机电工程学院
29
387
9.0
19.0
2
喻革
湖南科技大学机电工程学院
1
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研究主题发展历程
节点文献
海洋绞车
滚筒
优化设计
转动惯量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程师
主办单位:
黑龙江省机械科学研究院
黑龙江省机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-2333
CN:
23-1196/TH
开本:
大16开
出版地:
黑龙江省哈尔滨市
邮发代号:
14-53
创刊时间:
1969
语种:
chi
出版文献量(篇)
20573
总下载数(次)
34
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