某发电机组用柴油机排气歧管热应力仿真与分析

• 作者: 刘配勇 王兴国 王军
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 排气歧管 热应力 V型柴油机
• 年，卷（期）: 2018,（18）
• 所属期刊栏目: 测试与试验
• 页码范围: 123-126
• 页数: 4页
• 分类号: U467
• 字数: 1849字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.18.042

摘要

所研究的发电机组用柴油机属于重型大排量V型柴油机.由于对该平台的发动机进行了优化升级,发动机结构存在部分设计变更,为保证发动机运行的可靠性,需对排气歧管在高温热载荷下的强度进行验证分析.利用仿真技术对排气歧管进行了计算,其中涉及到了发动机性能、流动、传热以及热应力多个物理计算过程,最终得出了排气歧管热应力分布情况.通过评估,排气歧管大部分区域的热应力小于屈服极限,满足工程要求,但在加强筋区域存在局部应力集中现象,建议取消加强筋.