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摘要:
传统雨水管道设计假定雨水管道流态为满管重力流,采用推理公式法和曼宁公式进行水力计算.当排放口处尾水水位高于管顶标高时,雨水管道处于承压状态,传统水力计算方法已不适用.针对传统水力计算方法的缺陷,采用美国联邦公路管理局的估算法进行雨水管道的初步设计.将美国联邦公路管理局的水面线计算方法应用到一个工程案例中,计算结果表明以水面线作为雨水管道设计依据是可行的.在案例分析过程中,发现检查井的局部水头损失较大,设计中不能忽视,并且雨水口淹没出流能充分利用水头差,减轻管道淤积.
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文献信息
篇名 承压雨水管水力计算研究
来源期刊 中国给水排水 学科 工学
关键词 承压雨水管 水力计算 水面线 局部水头损失
年,卷(期) 2018,(18) 所属期刊栏目 设计经验
研究方向 页码范围 58-65
页数 8页 分类号 TU992
字数 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁小光 3 8 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
承压雨水管
水力计算
水面线
局部水头损失
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国给水排水
半月刊
1000-4602
12-1073/TU
大16开
天津市和平区新兴路52号都市花园大厦21层
6-86
1985
chi
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