弯拉荷载作用下UHTCC抗碳化性能研究

• 作者: 卢青 孙仁娟 李金路 田长进 高杰 高楠
• 来源期刊: 硅酸盐通报
• 学科: 工学
• 关键词: 超高韧性水泥基复合材料 碳化 弯拉荷载 耦合作用
• 年，卷（期）: 2018,（9）
• 所属期刊栏目: 专题论文
• 页码范围: 2806-2811
• 页数: 6页
• 分类号: TU528.572
• 字数: 3391字
• 语种: 中文

摘要

为探究超高韧性水泥基复合材料(Ultra High Tough-ness Cementitious Composites,简称UHTCC)受弯拉荷载作用下的抗碳化性能,通过快速碳化试验研究了UHTCC试件在不同碳化龄期下、不同水灰比条件(0.26、0.30)下、不同荷载率(30％和60％)下及不同弯矩位置的抗碳化性能.试验结果表明,随着碳化龄期的增长试件碳化深度逐渐增大;水灰比越大UHTCC的抗碳化性能越弱,水灰比为0.26、0.30的试件在30％荷载率下碳化28 d的深度分别为3.95 mm、7.43 mm.弯拉荷载加速了UHTCC试件的碳化进程,碳化深度随着荷载率的增大而增大,当荷载率由0增加至30％时的碳化深度增值小于荷载率由30％增加至60％时的碳化深度增值.碳化对受弯构件各弯矩位置产生不同的影响,碳化深度随着弯矩的增大呈对数形式不断增大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高杰	山东大学土建与水利学院	22	149	6.0	11.0
2	孙仁娟	山东大学土建与水利学院	19	57	5.0	6.0
3	高楠	山东大学土建与水利学院	7	30	2.0	5.0
4	卢青	山东大学土建与水利学院	5	9	2.0	2.0
5	李金路		3	1	1.0	1.0
6	田长进	山东大学土建与水利学院	3	3	1.0	1.0