港珠澳大桥6000t级最终接头吊装技术研究

• 作者: 侯亚飞 宁进进 朱岭 汤慧驰
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沉管隧道 最终接头 6 000 t级 吊装
• 年，卷（期）: 2018,（8）
• 所属期刊栏目: 港珠澳大桥岛隧工程建设专辑
• 页码范围: 63-66
• 页数: 4页
• 分类号: U455.46
• 语种: 中文

摘要

港珠澳大桥沉管隧道最终接头是一项复杂的系统工程,其结构组织和施工工艺在国际上均属于首创,无施工经验可寻.最终接头采用吊装的方式进行沉放对接,其吊装重量约为6 000 t,是国内交通领域最大的吊装施工,为确保最终接头吊装过程中的稳定性和平衡性,项目部联合多家单位开展最终接头专项吊装技术研究,并成功研发出满足6 000 t级超大型构件吊装技术,为后续同类型超大型构件吊装提供了有效的科学依据.