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摘要:
K29T柴油发动机主要用于发电站的发电机组,属于重型大排量V型柴油机.由于对该平台的发动机进行了优化升级,发动机结构存在部分设计变更,为保证发动机的冷却性能,需对冷却水套结构合理性进行验证.利用CFD仿真技术对水套内部流场进行了计算,得出了水套的流速、换热系数以及压力分布情况.通过评估,发动机水套结构合理,满足冷却要求,但存在优化空间.通过局部结构优化,总压损降低30.8%,降低了能耗.
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内容分析
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文献信息
篇名 某K29T发电机组用V型柴油机水套仿真分析
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 冷却水套 CFD V型柴油机
年,卷(期) 2018,(18) 所属期刊栏目 测试与试验
研究方向 页码范围 108-111
页数 4页 分类号 U467
字数 1166字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.18.037
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
冷却水套
CFD
V型柴油机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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