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摘要:
在建立采煤机液压调高系统传递函数及其动力学数学模型基础上,分析了调高油缸的行程大小对液压调高系统稳定性及动力学特性的影响.结果表明:油缸行程愈小,系统的相对稳定性愈好,同时随机载荷作用下调高油缸的振动幅值愈小.由于油缸行程受到油缸安装位置的约束,油缸行程太小时,滚筒将达不到最大采高的设计要求.因此,需选取最佳的油缸行程,使采煤机在满足最大采高和卧底量的设计要求下,液压调高系统具有较好的稳定性和动力学特性.
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文献信息
篇名 基于小行程的采煤机液压调高系统稳定性及动力学分析
来源期刊 煤炭技术 学科 工学
关键词 采煤机 液压调高系统 油缸行程 稳定性 振动
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 煤矿机电与信息化
研究方向 页码范围 285-288
页数 4页 分类号 TD421.6
字数 2456字 语种 中文
DOI 10.13301/j.cnki.ct.2018.09.105
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘志奇 太原科技大学机械工程学院 74 325 10.0 15.0
2 孔屹刚 太原科技大学机械工程学院 15 113 6.0 10.0
3 苏俊飞 太原科技大学机械工程学院 2 1 1.0 1.0
4 王勇 太原科技大学机械工程学院 2 1 1.0 1.0
5 王骁 太原科技大学机械工程学院 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
采煤机
液压调高系统
油缸行程
稳定性
振动
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤炭技术
月刊
1008-8725
23-1393/TD
大16开
哈尔滨市香坊区古香街30号
14-252
1982
chi
出版文献量(篇)
23677
总下载数(次)
45
相关基金
山西省自然科学基金
英文译名:Shanxi Natural Science Foundation
官方网址:http://sxnsfc.sxinfo.gov.cn/sxnsf/index.aspx
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导