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摘要:
主要对山区的高速公路差异沉降的原因进行了分析,并且分析了现阶段发展当中对这种差异沉降所采取的控制措施,对其在实践中产生的价值展开了阐述,保证了高速公路的安全运营.
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文献信息
篇名 山区高速公路差异沉降控制技术研究
来源期刊 四川建材 学科 交通运输
关键词 高速公路 差异沉降 压实度
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目 路桥·场道·航运
研究方向 页码范围 156-157
页数 2页 分类号 U416.1
字数 2329字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4011.2018.10.081
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁宇冬 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
差异沉降
压实度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建材
月刊
1672-4011
51-1175/TU
大16开
四川省成都市
1975
chi
出版文献量(篇)
15725
总下载数(次)
34
总被引数(次)
38811
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