基于光纤光栅传感器的动车组结构累积损伤预测系统设计

• 作者: 丁彦闯 李云鹏 薛立成
• 来源期刊: 电子测量技术
• 学科: 工学
• 关键词: 光纤光栅传感器 动车组 Miner损伤理论 LabVIEW
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 在线测试与故障诊断
• 页码范围: 95-98
• 页数: 4页
• 分类号: TN98
• 语种: 中文
• DOI: 10.19651/j.cnki.emt.1701309

摘要

为降低动车组维护成本及减少电磁干扰,采用光纤光栅技术对动车组结构疲劳寿命进行预测.开发了针对动车组焊接结构的动应力数据采集和累积损伤预测系统,在动车组焊缝部位布置光纤光栅传感器,采用光纤光栅动态解调仪SM130进行光波信号解调,工控机进行采集控制与数据存储.基于LabVIEW软件开发数据采集与处理、雨流计数、S-N曲线编制、损伤及寿命计算程序.利用IIW国际焊接学会标准中的焊接接头S-N曲线数据,基于Miner累积损伤原理进行疲劳寿命预测.采用本系统对某高速动车组设备舱支架焊缝进行动应力监测及损伤预测,损伤预测结果为3.29×10-6,可运用里程3.3×107 km,满足设计寿命1 200万公里的要求.本系统可用于强电磁干扰环境下焊接结构的疲劳损伤监测.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁彦闯		26	238	10.0	14.0
2	李云鹏		2	0	0.0	0.0
3	薛立成		2	0	0.0	0.0