一种基于高运效的城市轨道交通上下分流新型站台结构设计

• 作者: 周鑫 石力王
• 来源期刊: 数码世界
• 关键词: 城市轨道交通 站台结构 高运效 上下分流
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 技术交流
• 页码范围: 251
• 页数: 1页
• 字数: 512字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-8313.2018.05.302

摘要

本设计其主要针对当前城市轨道交通工具运输瓶颈和现状、综合考虑站点短时停车限制及高峰时段运载负荷要求,力求通过改进站台结构设计以改善城市轨道交通其运输方式、缓解轨道交通运输压力,进一步提高城市轨道交通运输效率及总量.基于已有轨道交通站台结构,本设计在站台建设形式上优先提出上下车站台分开布置以实现快速、高效分流的解决方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	石力王	重庆交通大学机电与车辆工程学院	7	2	1.0	1.0
2	周鑫	重庆交通大学机电与车辆工程学院	6	53	1.0	6.0