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摘要:
为分析多参数耦合对非线性齿轮系统分岔/冲击特性的影响,在时变刚度幅值系数与量纲一转速的双参平面内,采用PNF(Poincaré-Newton-Floquet)法和延续算法获得单级齿轮传动系统的分岔/冲击图,确定了周期、拟周期、混沌运动与啮合冲击类型的区域,找出了擦切、倍化、激变、幅值跳跃、Hopf等分岔行为及其分岔的转迁规律,用Rung-Kutta数值法仿真的三维/二维分岔图、Poincaré映射图和相图验证了其方法的有效性.在双参平面内找出了参数耦合匹配的单周期无冲击稳定运动区域,为齿轮系统结构设计优化提供了一定的数据参考.
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文献信息
篇名 双参变量下单级齿轮传动系统分岔/冲击特性分析
来源期刊 振动与冲击 学科 工学
关键词 单级齿轮传动系统 非线性振动 分岔 PNF数值法 双参平面
年,卷(期) 2018,(13) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 218-223
页数 6页 分类号 TH132.425|O322
字数 4000字 语种 中文
DOI 10.13465/j.cnki.jvs.2018.13.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 褚衍东 兰州交通大学甘肃省轨道交通装备系统动力学与可靠性重点实验室 101 490 12.0 16.0
2 田亚平 兰州交通大学机电工程学院 24 64 5.0 6.0
3 饶晓波 兰州交通大学机电工程学院 10 18 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
单级齿轮传动系统
非线性振动
分岔
PNF数值法
双参平面
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
相关基金
高等学校博士学科点专项科研基金
英文译名:
官方网址:http://std.nankai.edu.cn/kyjh-bsd/1.htm
项目类型:面上课题
学科类型:
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