山区高填路基差异沉降标准和控制技术研究

• 作者: 侯权河
• 来源期刊: 四川建材
• 学科: 交通运输
• 关键词: 山区高填路基 差异沉降 有限元
• 年，卷（期）: 2018,（11）
• 所属期刊栏目: 路桥·场道·航运
• 页码范围: 127-128
• 页数: 2页
• 分类号: U416.1
• 字数: 2248字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4011.2018.11.064

摘要

在山地较多的地区对高速公路进行修建,一般会有高填路基的情况,相比较一般路基来说,高填路基有比较大的沉降,同时有较长的沉降时间.本文首先对山区高填路基差异沉降机理和影响因素进行分析,然后对差异沉降标准进行讨论,并对差异沉降控制技术进行探讨,以有效控制路基沉降,可供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	侯权河		5	2	1.0	1.0