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摘要:
为缓解高海拔地区驾驶员长时间行车导致的驾驶疲劳,提高高海拔地区公路段交通安全,在高海拔地区单一景观路段进行行车试验.通过心率血氧测试仪采集驾驶员在高海拔地区单一景观路段行驶过程中的心率血氧数据,分析驾驶员在高海拔地区单一景观路段行驶过程中心率变化特性,根据驾驶员心率变化特性提出了高海拔地区一级公路单一景观长度指标,以期对驾驶员行车疲劳起到缓解作用,提高高海拔地区公路驾驶员行车安全和交通安全.
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文献信息
篇名 基于驾驶员心率的高海拔地区公路单一景观长度
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 道路工程 驾驶员 高海拔地区 单一景观长度 心率
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 56-59
页数 4页 分类号 U412.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许金良 97 903 16.0 25.0
2 贾兴利 31 139 6.0 10.0
3 田林 6 23 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (10)
共引文献  (38)
参考文献  (9)
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引证文献  (0)
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1974(1)
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
驾驶员
高海拔地区
单一景观长度
心率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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