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摘要:
在合肥轨道交通2号线大东门站—东一环站区间穿越饱和粉细砂地层中,为防止可能的喷涌风险,采用配备保压泵装置的盾构机和中轴式螺旋输送机;以土压平衡模式掘进,避免间歇性掘进;进行渣土改良,加入高浓度泥浆或泡沫,改善土体的和易性.避免了可能的喷涌风险,安全通过饱水粉细砂层区段.分析总结了盾构穿越粉细砂地层的掘进参数变化及其特征.总结了盾构穿越粉细砂层时路面及管线沉降特征,给出了沉降控制措施.
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文献信息
篇名 合肥轨道交通2号线富水粉细砂地层盾构施工技术
来源期刊 施工技术 学科 交通运输
关键词 地铁 盾构 粉细砂地层 渣土改良 推进参数 施工技术
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 地下工程
研究方向 页码范围 122-125
页数 4页 分类号 U455.43
字数 2585字 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2018010122
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作者信息
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1 陶治来 2 12 2.0 2.0
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施工技术
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施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
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