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摘要:
以省道S270线上的一座受船舶撞击的虎坑大桥为例,针对桥梁结构受到船舶的撞击,并结合检测报告,对受损主梁在不同布载宽度、主梁不同的竖向抗弯刚度折减的前提下对受损梁体进行活载横向分布计算,以评估在限载临时通行时受损梁体的受力分配比例.修复更换设计则应保证原有结构受力基本不变时,尽可能降低该桥受船撞击的机率及提高防撞能力,并能满足原桥的设计规范要求.
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文献信息
篇名 虎坑大桥受船舶撞击后通行要求分析及修复设计
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 船舶撞击 限载通行 荷载横向分布 更换修复 设计
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 79-85
页数 7页 分类号 U442.59
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
船舶撞击
限载通行
荷载横向分布
更换修复
设计
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
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0451-0712
11-1668/U
大16开
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2-81
1956
chi
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